swaas: (Default)
[personal profile] swaas
кто-нибудь знает,
по какой причине с начала 60х
формы кузовов машин стали угловатыми?

вот например какой пупс был
начиная с середины 50х, или вот (начиная с 47го)

Date: 2009-09-25 12:30 pm (UTC)
From: [identity profile] passedaway.livejournal.com
Меня больше интересует, почему они перестали быть угловатыми.

Куда они дели это будущее?

Date: 2009-09-25 03:47 pm (UTC)
From: [identity profile] swaas.livejournal.com
ну может быть требования аэродинамики для больших скоростей - чтобы машина была плоской почти

Date: 2009-09-25 06:04 pm (UTC)
From: [identity profile] passedaway.livejournal.com
Как раз плоские-то мне и нравятся. Сейчас сундуки одни, пусть и гладкие - посмотри на Крайслер или Ауди.
На фото не спорт-, а "суперкар". С нынешними серийными моделями они сопоставимы по скорости. Эта форма больше для красоты.

Date: 2009-09-25 06:09 pm (UTC)
From: [identity profile] passedaway.livejournal.com
В смысле, то что на картинке, я считаю угловатым - углы острые, кругом ребра.

Date: 2009-09-25 12:48 pm (UTC)
From: [identity profile] mr-greenmouse.livejournal.com
ракетоподобность. футуристичность, как её тогда понимали дизайнеры. мне так кажется

Date: 2009-09-25 12:52 pm (UTC)
From: [identity profile] good-cricket.livejournal.com
мир стал жёстче

Profile

swaas: (Default)
swaas

January 2016

S M T W T F S
     1 2
3456789
10111213141516
17181920 212223
24252627 282930
31      

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Feb. 2nd, 2026 05:45 pm
Powered by Dreamwidth Studios