meaningless movements
Dec. 17th, 2005 07:35 pm""
Как и многие другие детища промышленной конструкторской
мысли, современный автомобиль поразительно неэффективен.
На вращение колёс идёт всего 20% энергии сгорания топлива,
тогда как остальные 80% теряются на нагрев двигателя и
при выхлопе. Мало того, 95% всё-таки используемой энергии
двигают автомобиль, и только 5% - водителя.
Конечная эффективность, то есть доля энергии горючего,
идущая на перемещение водителя, составляет 5% от 20% -
всего один процент!
Фритьоф Капра - Скрытые связи
Как и многие другие детища промышленной конструкторской
мысли, современный автомобиль поразительно неэффективен.
На вращение колёс идёт всего 20% энергии сгорания топлива,
тогда как остальные 80% теряются на нагрев двигателя и
при выхлопе. Мало того, 95% всё-таки используемой энергии
двигают автомобиль, и только 5% - водителя.
Конечная эффективность, то есть доля энергии горючего,
идущая на перемещение водителя, составляет 5% от 20% -
всего один процент!
Фритьоф Капра - Скрытые связи
no subject
Date: 2005-12-19 03:40 pm (UTC)например, если я выхожу на прогулку в воскресенье, я тоже трачу энергию организма "поразительно неэффективно" - но я выхожу совсем не для того, чтобы тратить её эффективно.
no subject
Date: 2005-12-19 05:36 pm (UTC)в книге речь идёт (в числе прочего) о поиске эффективных и
экологичных решений во многих областях жизни.
в примере с автомобилем имеется в виду невозобновляемый источник энергии
пример с тобой совершенно иной:)
ты не мусоришь, ты не ешь попусту нефть,
а выходишь на прогулку с благими намерениями - подышать свежим
воздухом, отдохнуть, поразмышлять, полюбоваться чем-либо
да, в книге предлагается концепция гиперавтомобиля и не в плане абстрактной идеи, а со ссылками на реальные и работающие проекты - в качестве альтернативы крайне неэффективному современному автомобилю. и это всё будет со временем повсеместно работать - если только не произойдут глобальные и необратимые катастрофы